公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
800(万円)
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景気にも左右されますが1年に1度定期昇給があります。駅務は除きますが乗務員は基本的に残業はありません。また時間外手当もきちんと出してくれます。福利厚生では自社線内ならどこでも行ける乗車証が貰えます。家族券は別に月枚数限定で定期配布されます。グループ各社で使えるポイントカードには社員用が2枚配布されます。ポイント還元率も高め、その他の特典は毎月変わります。
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給与の上がり方は年功序列で成績はほとんど関係ありません。 またミスをすれば徹底的な事情聴取が行われて、査定にも響きます。 なかなかその分を取り戻すことができず、難しいです。 また、世間的に鉄道は安定していて高待遇・高所得と思われてがちですが、実際は休日出勤をしないと給与が少ないです。 乗降者数の多い駅と少ない駅との給与の差がありません。 昨年、各種手当てが新設されましたが、1日働いても弁当1個分くらいにしかならないこともあります。 職場により人間関係の当たり外れも多く、気を使う人はストレスが溜まりやすいです。
勤務時間が中途半端です。 8時間ではなくて、7.44時間。 休憩も、6分、45分、5分 …続きを見る
経験年数に応じて昇級のための試験が設けられており、普段の業務成績と総合して人事評価されます。…続きを見る
工務部や電気部、車両部と多彩な役割を持った職人が電車を安全に走らせる為に日々努力を続けている…続きを見る
コロナ禍にて業績が悪化し、その年の日本一の赤字会社になりました。この会社のいいところはよくベ…続きを見る
いまだに書類文化が残っているため定期的に書類の運び出しをしないといけない。そうしたメイン業務…続きを見る
仕事内容としてはトラックの中からパレットに積まれた荷物が出てきます。そのパレットの中からでき…続きを見る
日系に比べ給与は高いです。ただバイサイドなのでセルサイドに比べたら7がけくらいでした。実力主…続きを見る
平均年収(当社調べ)2307万円
新卒で入社させて頂いたのですが、他の企業さんよりも、給料面に対して、かなり満足するような金額…続きを見る
平均年収(当社調べ)2185万円
新規の顧客とのやりとりで、いろんなタイプのお客様と接する機械が多いので自分の知らない体験を雑…続きを見る
平均年収(当社調べ)2033万円
報酬と実務が伴わないタイミングもあるが、概ね満足できる。一般企業だと役職クラスの報酬が末端ま…続きを見る
平均ボーナス(賞与)498万円/年
1~35件 / 64件中
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