全日本空輸株式会社クチコミ・会社評価(729件)

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投稿日:

給与は低いです。(技術系総合職) さらに、年収を詳しく見ると手取りも少ないことがわかります。理由は、年収に交通費、自社株、航空券(福利厚生に課税するために一旦は収入に入る)などが含まれるためです。 さらに、40歳到達時に年次連動の昇給は停止することが決まりました。 独身の家族手当なしだと、30代でも年収500万円台前半はあり得ますので、収入を上げたい人にはオススメできません。交通費で稼ぐために自転車通勤したり、会社に登録した最寄駅とは違う駅から通勤してる人が結構いるくらいです。

良い点仕事内容

投稿日:

外的環境に左右されやすい業界ではあるものの、従業員の雇用を優先する会社です。 外的環境がある際は、賞与水準が低くなることがありますが、総じて給与は悪くないと思います。 時間外労働や有休取得状況については、所属部署の特性/業務量によりますが、ブラックな働き方はありません。 航空産業を支えるというやりがいのある仕事です。

求人をチェック

投稿日:

総合職技術職として入社し、整備現業から現業サポートスタッフ、デザイン系スタッフと幅広くキャリアを積めている。徹底的に議論し、決めたらみんなで力を合わせて取り組む社風、文化が根付いており、特にイレギュラー発生時のチームワークは他の企業には真似のできない強みであると感じている。今はコロナの影響もありかつてない苦境に立っているが、社員が一丸となって知恵を絞り、将来を考え、再び沢山の飛行機を世界の空に飛ばすという気持ちを切らさずに日々のオペレーションに携わっている。

投稿日:

現場で働いていた者ですが、基本的に現場は超不規則勤務なので、既婚者、子供がいる方は非常にハードワークになります。しかしながら女性が圧倒的に多い会社ですので、その辺りの働き方の多様性には配慮しています。その多様な制度を上手く活用出来るかは、本人とその家族次第です。

良い点副業

投稿日:

コロナ禍、他社での雇用を含む兼業が認められました。 職種によっては、かなり柔軟な勤務時間や勤務地の選択ができます。 ワーケーションも認められます。 福利厚生は良いと思います。 健康保険の給付金や、共済会の給付金、確定拠出年金の手数料など、会社のサポートも、他社に比べて良いようで、単純に賃金で比べにくいところの水準が良いように思います。

良い点仕事内容

投稿日:

エンジニアとして飛行機の整備作業だけでなく、キャリアの中で、技術部門や生産管理部門、整備計画部門、品質保証部門等さまざまな業務を経験する機会があります。あらゆる角度から飛行機の運航に携わることができ、社会貢献についてやりがいを感じます。

投稿日:

様々な女性のライフステージに関連した制度が充実しているが、部署によっては休職などによるマイナスの欠員を補充したり、業務をカバーする仕組みが成り立っていない。そのため、女性社員が休職制度利用者の業務を負担する形となっている。業務をカバーしている社員に対して、評価する仕組みづくりなどがあると、より女性の働きやすさが推進されると思う。女性管理職の数も増えているが、依然として男性管理職の数が多く女性特有のライフステージに関わることに理解が示されないケースも多いと感じる。

航空運輸業界の求人

良い点仕事内容

投稿日:

普段の仕事内容は素晴らしいと思いますなぜならやりがいがあり自分が努力すれば努力するほどほど見合ったお給料がもらえるからですまたすごい稼げて自分の努力した分を着れば稼げるから大好きです。また他社とのコミニケーションも十分にとれすばらしいと思います。また早慶上智の人が多く東大卒がとても多いので知能指数がとても高いと思っています。また昇給するにはもっと努力することが必要だと思います。また努力するにしても質の高い努力が求められる。

良い点仕事内容

投稿日:

自分の仕事が何人もの命に直結するという実感が強く、慣れるまで大変だが、非...

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良い点仕事内容

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機内での業務が主となる。保安要員として安全にかかわる業務と、サービス要員...

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とにかく体力勝負です。早朝3時に起きる日もあれば、帰りが日付が変わるころ...

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数ヶ月に1回ほどオンラインで会議が行われることがありますが、それ以外にも...

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良い点仕事内容

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機内での保安業務や機内サービスを行います。また、年に一回保安資格維持のた...

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女性の多い職場のため、理解はあるが深く追及されて明確な証拠や理由を求めら...

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会社を動かしているのは、グローバルスタッフ職(旧名称 総合職)であるにも...

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勤務の日は長い期間で4日間家に帰らないので、旦那の理解が必要となる。万が...

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大企業であることや、女性の職員数が多いため、産休育休や不妊治療や配偶者の...

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以前は外資系の航空会社に勤めていたため、福利厚生や将来のことを考えて今の...

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福利厚生は日本の大手企業の標準以上である。特に社員用の航空券は地方出身者...

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有給休暇は他の社員との兼ね合いを気にすることなく取ることができ、付与され...

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長く在籍する先輩方から聞く限りでは、少し前は上下関係が厳しく、怖い先輩も...

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上昇志向が高く、どんどん上を目指す方が多いと聞いていたので、「少しずつで...

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良い点仕事内容

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初期配属は必ず空港となる。空港でオペレーションやグランドスタッフをやるこ...

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ほとんどが女性なので、女性が働きやすい環境が整えられている。シフト制で休...

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良い点仕事内容

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熱い会社で、情熱を持っている人が多いです。しかし、社員数が非常に多いので...

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残業時間に含まれないフライト前の準備時間が長いです。大体出社の2時間前に...

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福利厚生は総じて良いと思います。健康保険や共済会の給付金など、他社に比べ...

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技術職において、現業の時は女性が少ないのは事実ですが、個性を出して奮闘し...

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年末年始など休暇申請が集中すると、有給の残数順で弾かれることもあるので注...

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お休みはPCでポチッと申請するだけなので、他の人の目など気にしなくて済み...

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入社から数年かけて、一から手をかけて教育してくれるので手厚いと思います。...

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チームプレーであるため、みんなで持ち上げようという雰囲気がある。先輩方は...

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オフィスは工場のなかであるが、事務所はきれいで、一人辺りのスペースは広い...

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パイロットには健全な身体と精神が求められるため、過労にならないよう勤務が...

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昔と違い給料はほとんど上がらない。評価についても上司や環境によってばらつ...

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1~35件 / 729件中

全日本空輸株式会社

評価

業界1

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

全日本空輸株式会社の評価

平均年収

914万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    11.1時間
  • 有給休暇消化率

    74.2%
ワークライフバランスを見る

全日本空輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
74.2%
平均残業時間
11.1時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
83.3%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

副業に取り組んでいる社員
30.2%

全日本空輸株式会社質問・相談

    • 解決済み

    ANAでCAとして働いている方、以前働いておられた方、ANAのCAに知りあいがおられる方に質問です。 私は現在大学生でCA(客室乗務...

    質問日
    2010/04/17
    解決日
    2010/04/23
    回答数
    3
    • 解決済み

    ANAの客室乗務員が、この一年で3人も滞在先で亡くなったと知人から聞きました。 客室乗務員、CAの仕事ってそんなに過酷な労働環境なので...

    質問日
    2015/09/03
    解決日
    2015/09/17
    回答数
    1
    • 解決済み

    ANAやJALなどのパイロットになる道をすべて教えてください。 また、どの道がなる確率的に高いかも教えてください。 お願いします!!

    質問日
    2011/04/30
    解決日
    2011/05/07
    回答数
    5

全日本空輸株式会社
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