営業・企画系／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業38社ランキング

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

556万円

平均ボーナス額

80万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

半年に一回昇給がある。半年間の成績によって昇給額も変わるが割と上がりやすいと思う。また残業手当が1分単位で支給されるのもありがたい。休みは運...続きを見る

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

618万円

平均ボーナス額

108万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

宅配最大手という事で福利厚生、賞与が良い。 現在8年目グループ長3年目で 年収620万　関東圏はSDで800万を超えると聞いた、当方は北海道...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

1190万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

総合職は課長(40歳前)で年収千万円。 課長には誰でもなれますが、課長以上は実力が多少反映されますが、年功序列型ですので、そこまで期待しない...続きを見る

• 2021年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都品川区大崎１丁目１５番９号

平均年収

403万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、一応基本給は、そこそこ高く、取れる人間は、どんどん繁栄される、また、1か月の目標に、到達する、戦略を、練るのも面白みあるかも

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

584万円

平均ボーナス額

98万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

扶養手当があつく扶養がいるひとはありがたいが独身にはきびしい　 基本給+地域手当+扶養手当+インセンティブ+残業代で構成されている。住んでい...続きを見る

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

601万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給は毎年あるので、長く勤務すればするほど、一定の昇給はある。 また、等級、職階が上がればそれなりに給与はあがる。

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号

平均年収

475万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給に関しては良くも悪くも無いと思う。昇進しなければ劇的に上がることはないが、極端に少ないということもない。福利厚生に関してはかなり良いと思...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号

平均年収

464万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与ベースは低く、昇給もすくないため上に行きたいと思えなかった。 仕事自体が激務であり、ストレスが付きまとうためしんどくて退職する人が多い。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

477万円

平均ボーナス額

88万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

役職につくにつれて給与の上がりが良いです。 最初のころはあまり上がった感じはしませんが、長い目で見たら全然悪くないとおもいます。 また、福利...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

724万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良くも悪くも年功序列。よほどのことが無ければクビになることはないし、ある意味割り切って働いている方も多いイメージ。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

801万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

評価に関わらず毎年必ず昇給はする。また、一親等まで使用できる無料航空券を毎年支給して貰える。多くの企業と取引があるので各種割引きを福利厚生と...続きを見る

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市東区西大寺上１丁目１番５０号

平均年収

486万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

経営母体が安定しており、倒産リスクは全くない。解雇なども無いため、安心して働くことが可能である。そこは良い。

• 2022年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）神奈川県横浜市中区尾上町６丁目８１番地

平均年収

623万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年に一度ほとんど必ず昇給するが、評価は課長の好き嫌いの部分が大きい。若い間は必ずCかDがつけられて部内で調整される。年収イメージは30代50...続きを見る

• 2018年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

448万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は毎年定期昇給がある、頑張り次第では数年おきに昇格があり昇給額も大きくなる。職名とランクがリンクしている。 福利厚生は充実しており多くの...続きを見る

• 2018年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区梅田２丁目５番２５号

平均年収

542万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収は本当に普通。 ボーナスは固定、3.5+業績連動。 安定していて、昇給しない不満はあるが、給与自体に不満はなかった。ただし子育て世代は厳...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号

平均年収

767万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与面、福利厚生で良いと思ったことは特になし。強いて言えば当たり前ではあるが残業代はしっかりと出ることか。

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

495万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は少ない。残業、手当が給与の7割を占める。 良い点は、配達手当により配達、集荷の荷が多ければ給与は必然的に上がる。 昇給、賞与あり。...続きを見る

• 2015年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区亀戸１丁目１番１３号

平均年収

404万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

見た目的に基本給は悪くないように見える。支給遅れが発生したことは、過去一度も無い。額はかなり少ないがインセンティブもある（月に1万〜3万）

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

626万円

平均ボーナス額

90万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代は働いた分だけいただけます。他の企業ではみなし残業であったり、サービス残業で働いた分全てが給料に反映されないことも多いですが、しっかり...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

484万円

平均ボーナス額

85万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与制度について、毎年昇給はありますが、本当に少しづつですがお給料が上がります。賞与も年2回、6月と12月にあります。毎月のお給料が少ないの...続きを見る

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 女性
• リーダー
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

410万円

平均ボーナス額

43万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点　ぶら下がり社員でもゴマスリが上手なら何も成果出さずに上席に出世 出来る会社は素晴らしく本社をゴマスリ上手な幹部を集めて老人ホーム化 ...続きを見る

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

665万円

平均ボーナス額

108万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

事務員の時間外管理はパソコンのオンオフで管理されており、月間45時間以内に抑えられる。仕事も営業のノルマがあるわけでもなく、比較的安定してい...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

鉄道北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１番１号

平均年収

435万円

平均ボーナス額

57万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は、会社が赤字状態だったので、給与は少し低い感じます。昇給は普通だと思います。残業手当があります。

• 2020年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナの影響を受けたので、業績が非常に悪いため、昇給はあまりありませんが、一時金がもらえたので良かったです。

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

海運東京都中央区日本橋１丁目１３番１号

平均年収

899万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は恵まれている。 ただし、社宅は古く、むしろ迷惑なレベル。しかし、お金のない、若い世代には有り難いと思う。

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川４丁目１２番４号

平均年収

635万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ボーナスは比較的多めだと思うが給料についてはあまり満足していない。年功序列制度のため昇進の時期が遅め。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

595万円

平均ボーナス額

110万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はずば抜けてると思います。何がとは言えないですが社員のことを思って会社側が日々動いてくださってるんだなと感じられます。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

532万円

平均ボーナス額

71万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年数が過ぎていけばある程度までは上がる。その点は平凡な人間にとっては非常にありがたい。管理職の前までは誰でも行けるので安心して入社していいと...続きを見る

• 2022年頃の話
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• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

706万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

1分単位で時間外のお金をくれるので助かってます。 また給料については他の会社に比べて高くモチベーションにつながります。 ふくりこうせいも育...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道神奈川県横浜市西区高島１丁目２番８号

平均年収

686万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は手厚いと思う。 自社の交通機関は乗車証があり自由に乗れる。 自己啓発などで補助してくれたり医療費の還付もある。 沿線に住むことを考...続きを見る

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• 20代
• 回答しない
• 役職なし
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• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

554万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与、手取りは少ないが福利厚生がとても充実している。寮、社宅など格安で利用できるが、私のような独身だと福利厚生の面で恩恵を受けないことが多い...続きを見る

• 2021年頃の話
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• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市水走３丁目１０番３３号

平均年収

362万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

元々の給与設定はそんなに安くはないと思います。成績が悪いと下がるということもないのでその点は安心出来ると思います。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

454万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

おそらく他の企業の同じ立場くらいの人と変わらないとは思います。福利厚生も、比較的きちんとしていると思われます。

• 2014年以前の話
• 企画
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

812万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

フルリモートワークができる部署あり。残業もなく、有給消化率も高い。時短勤務もやりやすく、女性は出産後も働きやすい環境があると感じる。年収は前...続きを見る

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• 現職
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