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新京成電鉄株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
新京成電鉄株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
鉄道現業職の場合、駅員、車掌、運転士と昇進するルートか、駅員、駅務主任と駅業務のエキスパートを目指すルートかで分かれます。 入社すると全員駅員からスタートしますが、最初の1年は修行期間です。 下っ端としての雑用から駅務機器の取り扱い、現金回収やホーム監視など多岐に渡る業務を一つ一つ頭に叩き込みながら必死に覚えます。 最初は辛いことも多々あり何度も仕事を辞めたいと思ったこともありました。 しかし人間慣れてしまえば意外と余裕も出来るもので、3ヶ月もすればそれなりの仕事をこなせるようになり、仕事のやり甲斐や楽しさ見い出せるようになりました。 現在は試験を経て電車乗務員として従事していますが、やり甲斐や楽しさは駅員から変わりません。 制服を着て制帽を被っているので子供たちの注目を浴び、手を振ってくれることも多々あります。 お客様から感謝され、上司先輩から激励の言葉をいただける事も一度や二度ではなく、充実感を大いに体感できています。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
693万円(回答者数72人)
新京成電鉄株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
高卒で新卒入社はかなり高待遇だと思われる。残業もそこそこあり賞与もそれなりに出る為、20代中盤で年収500は超えてくる。昨今中途採用を積極的に行ってはいるが歳を重ねた中途採用者はまさかの高卒新卒の給料スタートになる。お給料はあんまし良くはない。最初は年齢給の加算が微々たる金額あったがいつのまにかなくなっていた。 中途採用で入社を考えているものは注意が必要。
成長・働きがい・キャリア
新京成電鉄株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
若いうちは試験で職を上げていき給料も上げていくことができるが、40代に入ると昇進してもたいして給料が上がらない(むしろ手取りは下がる)うえに仕事の時間と責任ばかり押し付けられる。これは昔より顕著になってきているので、いまでは試験も受けず、入社以来ずっと駅員として働いて、年数だけで給料をあげるほうが得だという考え方が出てきている。
ワークライフバランス
平均有給取得率
100.0%
残業時間
32.0時間
新京成電鉄株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
休暇はつかえますし公休もきちんとありますからプライベートな時間は有効に使えるかと思います。また現場で夜勤明けとなれば明け、公休と約2日間は自分の時間が作れるかと思います。
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質問・相談
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事業概要
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会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山４丁目１番１２号
- 従業員数
- 903人
- 設立
- 1946年10月
- 代表者名
- 眞下 幸人
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