40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の経営状況・雇用の安定性の評判の高い企業63社ランキング

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川１丁目３７番８号

平均年収

664万円

平均残業時間

27.3時間

有給消化率

57.5%

職場の雰囲気のクチコミ

業務は多忙だか、協力する環境ができているためやりやすい。いつも明るい雰囲気で横の繋がりが強く、業務での相談も非常にしやすい。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

552万円

平均残業時間

57.0時間

有給消化率

32.1%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給+残業代+各種手当て、って感じで、配達個数で給料変わるとかは、ないです。 自分のコースの成績で半年ごとに評価があって昇給したりします。...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

657万円

平均残業時間

17.9時間

有給消化率

60.7%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やらや矢は雪の中から雪の中から車から車から車から車から車がある意味ではないけど明日こそ大晦日をお過ごしくださいよね

• 2020年頃の話
• 調理
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送福岡県福岡市博多区古門戸町４番２６号

平均年収

--万円

平均残業時間

45.6時間

有給消化率

49.4%

仕事内容のクチコミ

配達先などの数が多すぎる為、最初の1年は大変。年を追うごとに慣れれば初めての場所等無くなりやりやすくなる。何より最初の1、2年で長く出来るか...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

909万円

平均残業時間

16.7時間

有給消化率

80.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休みは取りやすいです。 趣味を楽しめて、リフレッシュしてから、また仕事頑張ろうと思います。 長期休暇制度もあります。

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号

平均年収

584万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

78.0%

職場の雰囲気のクチコミ

仲間意識が高く非常に雰囲気が良い職場です。 福利厚生も充実しておりいろいろなクラブもあり、木曽駒に保養所もあります。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

436万円

平均残業時間

31.4時間

有給消化率

49.5%

職場の雰囲気のクチコミ

中途採用者を継続的に募集をかけております。良くも悪くも昔ながらの雰囲気があり、圧倒的にプロパーの人間が強いです。新しいことへのチャレンジは保...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

690万円

平均残業時間

21.7時間

有給消化率

51.7%

退職検討理由のクチコミ

退職金は普通に出るようです。職を離れる者を引き止めることは無く、去る者追わずな考え方です。最近はコロナ禍で退職者が多いです。

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• マネージャー
• 現職
• 新卒入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５番７号

平均年収

556万円

平均残業時間

22.5時間

有給消化率

66.7%

職場の雰囲気のクチコミ

全社的に役職呼びをやめる、という取り組みを行い、現在ではかなり浸透してきた結果、社内でのコミュニケーションは取りやすい雰囲気になったと思う。...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

909万円

平均残業時間

29.0時間

有給消化率

75.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代は働いた分だけいただけます。他の企業ではみなし残業であったり、サービス残業で働いた分全てが給料に反映されないことも多いですが、しっかり...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

532万円

平均残業時間

55.2時間

有給消化率

32.3%

仕事内容のクチコミ

運航便によるが運んだ荷物分給料に反映される 管理職に気に入られると昇給昇格しやすい 一応大手なので安定して仕事がある 運送になると1人作業に...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

549万円

平均残業時間

31.8時間

有給消化率

28.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は東証一部上場企業では平均的な待遇である。同業他社と比べても決して高くはないが、低いともいえない。

• 2019年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

599万円

平均残業時間

11.3時間

有給消化率

60.0%

人事・評価制度のクチコミ

今までは年功序列のような感じであったが、数年前から上司による評価制になった。 若くてやる気のある社員にもどんどん上を目指せるチャンスも増えて...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

613万円

平均残業時間

26.1時間

有給消化率

51.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

今の上司になってから、昇格昇進やキャリアアップに繋がるよう、それぞれのレベルに合わせた方法で力がつくよう業務ローテーションなどを組む仕組みが...続きを見る

• 2017年頃の話
• 経理
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号

平均年収

574万円

平均残業時間

50.5時間

有給消化率

84.0%

職場の雰囲気のクチコミ

基本1人だから人付き合いが苦手な人であっても人間関係を気にせずに仕事する事が出来ます。お客様がいるので営業所内、バス内は清潔を保つために掃除...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均残業時間

57.5時間

有給消化率

21.3%

仕事内容のクチコミ

トラックでにもつをはこぶけどにもつがだいたいリフトつみだし時間もよゆうがあってさいこうなしょくばだとおもう じきゅうせいだからどこかでとまっ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

720万円

平均残業時間

41.3時間

有給消化率

46.6%

職場の雰囲気のクチコミ

同じセクションの直接の先輩、後輩同士は凄く仲良し！気にしてくれてるし、わからないことは親身にアドバイスしてくれる。モチロンそれぞれ人によって...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６番２５号

平均年収

514万円

平均残業時間

58.0時間

有給消化率

70.0%

仕事内容のクチコミ

公共交通機関の運行をまかされている事にたいして誇りをもって仕事がする事ができる毎日運転をこなす事になるが出世すれば運行管理を任せてもらえる可...続きを見る

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市西区桜木町５丁目２４番５号サンワビル

平均年収

--万円

平均残業時間

39.9時間

有給消化率

28.9%

仕事内容のクチコミ

まさしく地域密着型。空間にお客様は一グループしかいないため、そのグループの要望に応えることができる。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県可児市大森字奥洞９８９番地１

平均年収

449万円

平均残業時間

33.8時間

有給消化率

67.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中部地方を起点として出店しているスーパーバローの連結子会社で1300～1400名規模の会社です。 そのうち正社員は500名弱、平均年齢は38...続きを見る

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1192万円

平均残業時間

16.3時間

有給消化率

53.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分の努力次第でキャリアアップでき、上司からの支援もあります。一年間の海外留学制度もあります。総合職チャレンジ制度もあります。

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

505万円

平均残業時間

60.6時間

有給消化率

20.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ほんしゃはゆうめいだし シーエむもしているからみんながしらないことはないのが大きい 会社名で理解してもらえるのは大きい

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

461万円

平均残業時間

45.0時間

有給消化率

23.8%

仕事内容のクチコミ

自分は管理を任されているので、やりたい事が全て任されていて全て出来るのがとてもやりがいを感じています。 社員の異動等も希望を出せばある程度希...続きを見る

• 2021年頃の話
• 経営
• 正社員
• 40代
• 男性
• 店長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３

平均年収

--万円

平均残業時間

59.6時間

有給消化率

45.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給がおよそ85000円位ほど～＋日々の運行手当、地場なら11000円、長距離なら距離によるが12000～16000円位で20日以降の勤務...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関３丁目３番２号

平均年収

830万円

平均残業時間

40.0時間

有給消化率

22.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

現場をみたり、施工内容を目で見ることがなく、専門職として成長は出来ないが、工事が竣工した際のうれしさは共感できることもある。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都港区西新橋１丁目１６番２号

平均年収

411万円

平均残業時間

36.0時間

有給消化率

84.0%

人事・評価制度のクチコミ

項目別に一年間を振り返って評価担当者と職場が同じとは言えない場合がある評価者が自分を分かっているとは思えないが見た目重視か

• 2020年頃の話
• 医療職
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 主任
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

493万円

平均残業時間

43.2時間

有給消化率

37.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は事故や違反、お客様に迷惑が掛かる行為など無ければちゃんと毎年上がっていくので日々の業務をしっかりというやりがいはあります。 営業所勤務...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1036万円

平均残業時間

15.9時間

有給消化率

85.5%

ワークライフバランスのクチコミ

リモートワークやワーケーションなどの制度は積極的に取り入れている。部署にもよるが、働きやすさを整備しようと取り組んでいる。

• 2022年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 女性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

471万円

平均残業時間

28.6時間

有給消化率

63.6%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

現場職では、未だ残業依存型の勤務体系のため、本給は安めのスタートライン。 残業で稼ぐと言っても、時勢柄青天井でできるわけもなく36協定範囲内...続きを見る

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

752万円

平均残業時間

14.1時間

有給消化率

75.3%

人事・評価制度のクチコミ

安全最優先の行動を取った事による表彰。具体的には酔客や高齢者の線路転落阻止、旅客同士の喧嘩仲裁、乳幼児連れ親子の移動幇助、踏切トラブルや人身...続きを見る

• 2023年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

396万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

65.0%

テレワーク・リモートワークのクチコミ

基本的に会社として推進している姿勢は見られます。全社的に見れば、そこそこな比率になっていると思われる。

• 2020年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６番１７号

平均年収

512万円

平均残業時間

37.5時間

有給消化率

28.8%

仕事内容のクチコミ

基本、休みは決まっていない。前日の午後に言い渡される。仕事内容も同様。 明日家に帰れるか、車中泊か、休みか分からない状況で働いている。 せめ...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

454万円

平均残業時間

45.0時間

有給消化率

10.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、一部上場なので潰れることは無い。 少ないがコロナ禍でも、給料が下がることは無い。 賞与も年2回必ず出る。 手当も豊富で勤続表彰などもあ...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５番１号

平均年収

460万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

20.0%

仕事内容のクチコミ

自分のいる部署は夜間のルート配送ですが道も空いてるのでストレスなく配達できます。また最近は働き方改革なのかあまり無理なコースや時間制限も以前...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵２丁目１２番８号

平均年収

443万円

平均残業時間

38.0時間

有給消化率

28.0%

面接のクチコミ

慢性的な人手不足の状態なので、ある程度の体力がある事が確認出来ればほぼ採用する。学力などは全く必要としていない為、新卒採用も真面目さよりもま...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

562万円

平均残業時間

12.9時間

有給消化率

82.8%

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

産休・育休制度も充実しています。育休は最長３年取れますし、部分休業も小学校３年生まで取れますので、子育てしながら働きやすい職場です。子供が未...続きを見る

• 2023年頃の話
• 総務
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

484万円

平均残業時間

41.9時間

有給消化率

31.1%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

タクシードライバーなので、やった分がしっかり返ってきます。なので自己管理が大事になってきます。体調管理もそうですが、サボり癖があったり妥協し...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市南区要町４丁目１０番地の１

平均年収

--万円

平均残業時間

16.0時間

有給消化率

18.8%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

管理職はほぼ固定給で景気に左右されないから収入が安定していて生活も楽になりいい感じです。さらに昇給制度があれば最高。

• 2021年頃の話
• 人事
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

629万円

平均残業時間

44.3時間

有給消化率

72.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

安定性、公共交通としての使命感がやりがい。 乗務員は子供から羨望の眼差しで見られる。 超ホワイトでコンプライアンス優良。 労働組合が組織され...続きを見る

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県久留米市東櫛原町３５３番地

平均年収

471万円

平均残業時間

51.0時間

有給消化率

19.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がしっかりしていて、家族持ちの方には、良いと思います。あと、やればやるだけ給料に業績給として、反映されるので、やりがいはある職種では...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

654万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

22.5%

退職検討理由のクチコミ

商社系物流会社ではあるが、本社およびグループ内企業から請け負っている仕事量が少なかった為、新規営業が主たる業務だったが、受注ノルマがある訳で...続きを見る

• 2015年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

552万円

平均残業時間

14.5時間

有給消化率

81.7%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

元公務員色が強く、有給や福利厚生などはしっかりしている。 残業代も必ず出るのでそういう面では安心できる。 ただ平均年齢は高いが、自分のいる職...続きを見る

• 2022年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

745万円

平均残業時間

12.5時間

有給消化率

45.0%

職場の雰囲気のクチコミ

腹やまたは葉山山中らわまなや山名ばっかは永遠やわやさほわやなにわゆなはワンマネはわやなハロワやわまたかほわやな丸はら、湯はほわよわら、屋根は...続きを見る

• 2018年頃の話
• 販売
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区新宿４丁目１番６号ＪＲ新宿ミライナタワー８階

平均年収

--万円

平均残業時間

44.0時間

有給消化率

57.5%

職場の雰囲気のクチコミ

職場の人と大先輩と仲良くしないと厳しいです　観光バス業界はそれが全てと行ってもいいぐらいです　人付き合いが苦手な人は考えた方がいいです　路線...続きを見る

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均残業時間

62.5時間

有給消化率

25.0%

退職検討理由のクチコミ

会社全体としては、運送業界ではまずまずの対応だと思う。年間休日や給料面でも良くも無いが、特段悪いところは無い印象。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

449万円

平均残業時間

64.4時間

有給消化率

41.4%

ワークライフバランスのクチコミ

ドライバー職なら、勤務した分だけ残業代はきちんと出る。繁忙期は確かに休日出勤があるが、その分休日出勤手当や残業代などしっかりしている。正直、...続きを見る

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• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社