40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の昇給頻度が高い企業52社ランキング

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

657万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年功序列が基本ですので必ず昇給ができるとことが良いです。ただ年齢があがるとほとんど昇給しないのでやりがいがうすいです

• 2022年頃の話
• 教員
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

552万円

平均ボーナス額

77万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給+残業代+各種手当て、って感じで、配達個数で給料変わるとかは、ないです。 自分のコースの成績で半年ごとに評価があって昇給したりします。...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都台東区東上野３丁目１９番６号

平均年収

909万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業代は働いた分だけいただけます。他の企業ではみなし残業であったり、サービス残業で働いた分全てが給料に反映されないことも多いですが、しっかり...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

720万円

平均ボーナス額

93万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

平均的なサラリーマンよりは年収的には稼ぐ事は可能です。福利厚生も一般的よりは充実かつしっかりしています。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

733万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

物流業界の中では給与水準が高い会社であるかと思います。福利厚生については特に充実しているという実感はありません。

• 2021年頃の話
• 経理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

553万円

平均ボーナス額

95万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

勤続10年で500くらい、入社２年くらいで、350くらいだが、２年くらいでボーナス支給率が100%いくので、年収450くらいはいく。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

471万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

現場職では、未だ残業依存型の勤務体系のため、本給は安めのスタートライン。 残業で稼ぐと言っても、時勢柄青天井でできるわけもなく36協定範囲内...続きを見る

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２番２号

平均年収

803万円

平均ボーナス額

160万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

評価にかかわらず定期昇給があります。大企業なので福利厚生はかなりしっかりしていると思います。給料は安定してます。賞与はコロナの影響でかなり下...続きを見る

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 女性
• 主任
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３番８号

平均年収

599万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

会社発足以来定期昇給は毎年行われております。 賞与は年間３ヶ月を標準として考えられており、業績に応じて増減がありますが大きく上回る事は近年...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５番７号

平均年収

556万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍において収益が大幅に悪化しても、同業他社ではボーナスカットが行われていた状況にもかかわらず、わずかながらボーナスが出たと言う点におい...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

629万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の生活ができている程度で、特に問題ないです

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵２丁目１２番８号

平均年収

443万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収は少しずつだが 上がって行くし無事故報酬など 有給の買い取り制度などがあり 長く勤めるにはいいと思う。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県可児市大森字奥洞９８９番地１

平均年収

449万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中部地方を起点として出店しているスーパーバローの連結子会社で1300～1400名規模の会社です。 そのうち正社員は500名弱、平均年齢は38...続きを見る

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県久留米市東櫛原町３５３番地

平均年収

471万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がしっかりしていて、家族持ちの方には、良いと思います。あと、やればやるだけ給料に業績給として、反映されるので、やりがいはある職種では...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６番２５号

平均年収

514万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は決して高くない。手当は世帯持ちだと扶養手当等結構つくが独身は住宅手当２０００のみ。時間外をやるかやらないかで大きくかわってくる

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

436万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やればやるほど金になる 昔ほどではないが、そのシステムは変わらない 全社をあげてコンプライアンスを遵守しているのでブラックにもならない

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市熱田区白鳥３丁目６番１７号

平均年収

512万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、年齢給制度があり年齢を考慮してくれているので中途採用でも気持ち良い。 業績により年度末に臨時ボーナスを出してくれる。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

532万円

平均ボーナス額

59万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

月給33万円ぐらいで福利厚生は、家賃補助3万円、家族手当て3万円ぐらいつきます。安定は、してると思います。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階

平均年収

441万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はとても充実していると思います。結婚していて、奥さんがいる人は奥さんの誕生日には、花束が贈られます

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６番３０号

平均年収

449万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバー職について。 昇給は月あたり1000から2000円くらい。 時期は、年1回。この時代、インフレ負けするが仕方ない。管理職になれば、...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

454万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、一部上場なので潰れることは無い。 少ないがコロナ禍でも、給料が下がることは無い。 賞与も年2回必ず出る。 手当も豊富で勤続表彰などもあ...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

654万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

各役職によって、給与のレンジが明確になっている。 それにより、自分自身の年齢や働き方のバランスを取りながら、収入目処（目標）を立てることが容...続きを見る

• 2021年頃の話
• 設計
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

613万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 愛知県名古屋市西区あし原町１５４番地

平均年収

408万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給は年1回あがります。 売り上げが沢山あれば給料もボーナスも必然的に増えますし役職になれば手当てもあります。保養施設もあるので利用して下...続きを見る

• 2015年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

462万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

だいたい毎年定期昇給で物価上昇に合わない微々たる額は上がります。時間外手当は営業所によりかなりばらつきあり。公休出勤が月に0から2日前後あり...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

562万円

平均ボーナス額

108万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

良くも悪くも安定して昇給する。有給消化に関しては無理矢理にでも取得させられるので福利厚生としては恵まれているか。ただ、休むことによるサポート...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

745万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他業種からみると低い。大学を出てなければフリーターに毛が生えたくらい。休みはちゃんともらえるが、電話がよく鳴り出かけていても携帯電話をきにす...続きを見る

• 2020年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 退職済み
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

552万円

平均ボーナス額

99万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

元公務員色が強く、有給や福利厚生などはしっかりしている。 残業代も必ず出るのでそういう面では安心できる。 ただ平均年齢は高いが、自分のいる職...続きを見る

• 2022年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都品川区東品川２丁目４番１１号

平均年収

1036万円

平均ボーナス額

135万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

グループ企業であっても社員の努力が周りに認められて、能力が評価された場合は、本体社員と同様の待遇に切り替わることができる。このレールに乗れば...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

549万円

平均ボーナス額

89万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は東証一部上場企業では平均的な待遇である。同業他社と比べても決して高くはないが、低いともいえない。

• 2019年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送山形県山形市諏訪町２丁目１番２０号

平均年収

409万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

頑張れば稼げる。 家族手当、交通費がでる。 インフルエンザの予防接種代の補助。 昇給は毎年ある。 休みは申請さえすればだいたいいつでもとれる...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市門司区港町６番７号

平均年収

613万円

平均ボーナス額

120万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は上期、下期、業績報酬と年三回と多い。資格手当、家賃補助などの他にマイホーム購入手当など福利厚生が手厚い。残業がそれなりにあるので、収入...続きを見る

• 2022年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号

平均年収

909万円

平均ボーナス額

141万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は恵まれていると思う。購入券(自社線の割引）、グループ会社の宿泊割引。また、女性の出産関係の手当、休暇等はかなりいい条件

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都港区東新橋１丁目５番２号

平均年収

1192万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がよく、当然のことだが無料航空券も点数制度で支給されるが繁忙期は利用しにくい。また、海外旅行も海外航空会社各社との割引契約により安い...続きを見る

• 2014年以前の話
• 販売
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５番２１号

平均年収

690万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

若い時期は給料が安いこともあり、昇級試験がすぐに受けられる。昇級試験はそんなに難しくはないから最初は昇給しやすい。

• 2023年頃の話
• 販売
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号

平均年収

574万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は年功序列で在籍した年数により昇給が年一回あり時間外手当、皆勤手当、深夜手当、休日出勤手当と手当が充実している。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

仕事内容のクチコミ

自分は管理を任されているので、やりたい事が全て任されていて全て出来るのがとてもやりがいを感じています。 社員の異動等も希望を出せばある程度希...続きを見る

• 2021年頃の話
• 経営
• 正社員
• 40代
• 男性
• 店長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

493万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は事故や違反、お客様に迷惑が掛かる行為など無ければちゃんと毎年上がっていくので日々の業務をしっかりというやりがいはあります。 営業所勤務...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は運送会社としては、しっかり残業手当てもつくし、賞与もあるので、悪くはないと思います。そんなに仕事もしんどくないので、個人差あるとおもい...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

478万円

平均ボーナス額

33万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は正直、良いとは思いませんが、大手なので福利厚生はしっかりしています。 仕事中のケガも労災になるし、家族手当もあります

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

752万円

平均ボーナス額

127万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍前は、ボーナスもしっかり出ていて同年齢の人よりも少し多い給料をもらっていたと思う。また、サービス残業なども乗務員などはないので安心で...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給がおよそ85000円位ほど～＋日々の運行手当、地場なら11000円、長距離なら距離によるが12000～16000円位で20日以降の勤務...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

--万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他の同業他社と比較してわりかし一時金は多い方だと思う！10年勤続で夏冬あわせて80万くらいはもらえる。3月決算賞与も売り上げに応じた金額がも...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

上がる。やはり大阪のじょうじょうきぎょうだけあって、あげるときはあげてくれる。福利厚生は求めなければ最高な会社

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区綾瀬６丁目１１番２２号

平均年収

435万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自転車・バイク通勤者は無料の駐輪場がある。 常に人材不足なため、残業をして稼ぎたい人はそれなりに増務が可能なためある程度稼げる。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社