新機能クチコミAI要約文β版
企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。（クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは）
設備管理の仕事とプライベート、給与と有給、評価システム、女性の働きやすさ、福利厚生と給与についてのクチコミが注目されています。
- 設備管理の仕事とプライベート
- 設備の管理や保全、工事監督がメインで、自分たちが交通機関を支えているという誇りが持てる。経験が積めばプライベートも充実。
- 給与と有給
- 昇進すれば給与が上がり、有給は年間20日取得可能。ただし、急な取得は難しいが、事前に相談すれば取得しやすい。
- 評価システム
- 仕事の失敗による処分は昇進のデメリットになりにくいが、自己管理ができていないことによる処分は昇進に影響する。
- 女性の働きやすさ
- 育休、産休が取りやすく、男性と同じ仕事内容なので給料も同等。サービス残業はなく、残業代もしっかりもらえる。
- 福利厚生と給与
- 給与は同級生と比べても少ないが、福利厚生が充実している。ボーナスはコロナ禍で安定していないが、リニア中央新幹線の開業に期待。
類似企業との比較
東海旅客鉄道株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
東海旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
普段の業務は、電気関係の設備保全や工事設計、施工管理などがあります。 お客様に直接関わることはかなり少ないですが、サービスに直結するため、故障は許されません。このため、業務は確実にルールに従い行うことが求められます。 その反面、人口減少など様々な問題があるため、技術革新や新技術の導入など、取り組んでいますが、他社に比べ二番煎じになっていることも事実です。 沢山の社員がいるため、様々な方がいますが、仕事はやりやすい雰囲気があります。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
686万円(回答者数2,913人)
東海旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
給与は昇進するにつれてしっかりと貰えると感じている。 仕事ができる優秀な人は高卒であっても、40歳を超えたあたりでは既に年収が一千万近くまで達している。 有給は最高で年間20日取得できる。 365日誰かが出勤しないといけない仕事のため、急な取得は緊急時以外は厳しい部分もある。しかし1ヶ月から2ヶ月前から職場内で相談していれば、比較的自由に取得可能。全て要望通りとは行かないが、8割程度は希望が通っている感覚。 昇給については毎年少しずつ上がっていく。昇格や昇進すると更に追加で大きく上がる。 1番大きなメリットとしては、自社線の使用が格安でできるという点だと思う。公共交通機関を使用した時の支出が減るという点は、思いのほか大きく感じている。
成長・働きがい・キャリア
東海旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価良い点
投稿日：
若い人が多く切磋琢磨できる人が周りたくさんいる。テストをする機会も多々あり自分の現状を知れる機会がある。勉強した成果を確認できるのいい所。働きがいもある。自分が線路を維持管理をしていることで、毎日安全安定輸送を支えられてることを実感出来る。高校生や会社員が列車を利用している姿を見るとやりがいを感じてもらえるのではないか。若いうちに研修のカリキュラムが多く組まれているため経験もできる。その際、同期とも会えるため仕事へのモチベーション等も上がる良い機会。
ワークライフバランス
平均有給取得率
68.6%
残業時間
20.3時間
東海旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価不満な点
投稿日：
仕事の特性もあってですが不定休なのと交代制の仕事のため代わりの人がいなければ有給を希望しても通らないことなんでざらにあります。そして休みも連休なんてほとんどなく単発の休みばかりで、仕事の休みを取るために出かけるな遊びに行くなと言われることも多々あります。仕事のために生きろと言われるような世界です。仕事のために生きたところで楽しい人生なんて送れません。プライベートを大切にした考え方の経営に変えてもらいたいです。
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会社概要
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- 運輸・物流
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番４号
- 従業員数
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- 代表者名
- 丹羽俊介
- 上場市場名
- プライム市場
- 上場市場名 データ提供元：東京証券取引所
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